Alte știri despre Marco Tempestini

Sibiu Rally Show a tras cortina in weekend peste sezonul de raliuri. Finala competitiei a fost o afacere de familie. Veteranul Marco Tempestini l-a invins chiar pe fiul său Simone la primul lor duel din carieră la slalom paralel.

Pilotii Napoca Rally Academy au facut spectacol la Sibiu Rally Show, versiunea romaneasca a celebrei Cursa Campionilor. La doar 19 ani, Simone Tempestini a stabilit cel mai rapid tur al circuitului. Campionul de junior al Romaniei a pierdut insa cu 1-2 finala cu tatăl său. La final, cei doi s-au felicitat apoi reciproc. Seniorul i-a aplicat insa in gluma si o palma pentru tupeul de a-l invinge intr-una din probe.

Raliul Iasiului, penultima etapa a sezonului, a transat definitiv lupta pentru locurile fruntase. Ungurul David Botka a obtinut la 29 de ani prima lui victorie pe taram romanesc. Pilotul originar din Budapesta si-a asigurat astfel locul 2 in clasamentul general dupa francezul Francois Delecour cu o etapa inainte de finalul sezonului.

Penultima etapa a campionatului national de raliuri debuteaza vineri la Iasi. 36 de echipaje, 130 kilometri de probe speciale spectaculoase pe macadam si cele mai tari masini din tara. Acesta este meniul cu care organizatorii spera sa atraga iubitorii de motorsport.

 Premiera in motorsportul autohton. Gratie punctelor obtinute in acest weekend in Raliul Craoatiei, Napoca Rally Academy a devenit echipa romaneasca care castiga titlul european in ERC Production Cup. Echipajele Marco Tempestini/Lucio Baggio si Simone Tempestini/Dorin Pulpea au facut o cursa strategica si au ajuns in siguranta la finalul etapei a zecea din Campionatul European. Experimentatul Marco Tempestini a terminat pe locul 15 la general si a fost urmat in clasament la 32 de secunde  chiar de fiul sau Simone in varsta de doar 19 ani. Gruparea clujeana a ajuns la 256 de puncte, cu doua etape inainte de finalul sezonului.  Napoca Rally Academy nu mai poate fi depasita astfel in clasament de echipa Renault Sport.

Etapa a saptea a campionatului national de raliuri a produs un duel spectaculos pentru prima pozitie. Aflat la volanul primului Ford Fiesta R5 din Romania, Marco Tempestini a fost la doar cateva secunde distanta sa intrerupa dominatia cvasitotala a francezului Francois Delecour in competitia interna.

Bazandu-se pe forta masinii sale de ultima generatie, pilotul Napoca Rally Academy a putut tine in premiera ritmul cu pilotul din Hexagon. Italianul a castigat trei probe speciale si a condus in clasament la jumatatea competitiei.

Experienta fostului vicecampion mondial si-a spus insa pe final cuvantul, iar Delecour si-a asigurat matematic al doilea titlu national consecutiv cu doua etape inainte de finalul sezonului.

Etapa a patra din Campionatul European de Raliuri a adunat la start 37 de echipaje. Doar 21 de mașini au ajuns însă la finiș. Ploaia torențială din Atlantic, ceața și cei 240 kilometri de probe speciale au cernut puternic sita piloților. Într-o companie selectă, Marco Tempestini și Dorin Pulpea au terminat competiția pe locul 10 la general și au urcat pe podium la clasa ERC Production Cup, obiectivul trasat înainte de start.

La raliuri stăm deja la masa bogaților! Etapa a patra din Campionatul European, programată în Insulele Azore, este deja o afacere românească. Patru echipaje au luat azi startul cu tricolorul pe mașini. Cea mai exotică prezență este pe departe cea a lui Florinel Tincescu și Iulian Nicolaescu, aflați la debutul peste hotare. Puștiul de 20 de ani și copilotul său se duelează cu așii volanului din Europa la volanul unei Dacia Logan, o premieră istorică pentru acest model. Aventura este una și inedită în contextul în care printre concurenți se află și celebrul Robert Kubica, pilotul care era să își piardă viața în Formula 1.

Super bolizi, vreme capricioasa, public fanatic si dueluri aprige la varful clasamentului. Aceasta a fost reteta de succes a Raliului Timisului, a doua etapa a sezonului intern. Iubitorii de motorsport din Banat au avut parte de un show de calitate in weekend. Cei mai buni piloti de raliu si-au aratat maiestria pe probele speciale din Lugoj, Timisoara si imprejurimi.

 Dupa ce s-au luptat cu zapada la Raliul Brasovului, pilotii isi incing motoarele, in acest weekend, in Banat, in cea mai rapida etapa a sezonului. 111 kilometri impartiti in 15 probe speciale, din care doua superspeciale in centrul Timisoarei si Lugojului. Aceasta este pe scurt a doua etapa din campionatul national de raliuri.

Prima saptamana din luna martie a fost una dedicata exclusiv femeilor. Reprezentantele sexului frumos au avut parte in weekend si de un cadou motorizat din partea Napoca Rally Academy, singura echipa romaneasca din campionatul european de raliuri. Cei mai buni piloti profesionisti au organizat la Cluj-Napoca concursul„Volanele revin la moda”. Peste 50 de concurente au avut ocazia sa demonstreze ca nu sunt cu nimic mai prejos la volan decat barbatii. Castigatoarele au primit vouchere pentru cursuri de conducere defensiv din partea Napoca Rally Academy.

Marco si Simone Tempestini, reprezentantii Romaniei in Campionatul European, au avut un weekend special in tara lor natala. Cei doi au participat la o competitie regionala, unde au facut furori. La finalul Rally Ronde Valli Arnaresi, tatal si fiul au urcat pe podium, o premiera absoluta in automobilismul autohton.

Premieră istorică pentru automobilismul autohton în acest weekend. Echipajele Marco Tempestini / Dorin Pulpea și Simone Tempestini / Sergiu Itu au ajuns cu bine la finiș în Raliul Letoniei. A fost pentru prima dată când tată și fiu concurează împreună în Campionatul European de raliuri. Duelul între cei doi piloți Napoca Rally Academy a fost unul foarte spectaculos. Seniorul Tempestini a ocupat la final locul 11 la clasa ERC Production Cup, devansându-și în clasament băiatul, în vârstă de 18 ani, cu doar patru secunde. Gruparea clujeană a devenit astfel prima echipă românească care punctează într-un competiție internațională.

Nu doar fotbaliștii din Liga I se pot lăuda cu mașini scumpe și prietene fotomodel. La doar 18 ani, Simone Tempestini a debutat azi pentru România în Campionatul European de raliuri. Un italiano-vero, pilotul originar din Treviso conduce un superb Subaru Impreza R4 și are o iubită pe măsura bolidului. Ioana Brădeanu a ocupat locul 3 în 2010 la New Top Model Romania. În plus, frumoasa moldoveancă are aceeași pasiune nebună pentru raliuri ca Simone. Tatăl ei vitreg face parte din federație și organizează Raliul Iașiului. Cei doi se cunosc de ceva vreme, dar sunt împreună doar de câteva luni. Tempestini jr. a încercat să o impresioneze din start cu talentul său la volan, însă Ioana s-a lăsat greu cucerită.

Vremea frumoasă, peisajele fascinante și adrenalina oferită de bolizii de sute de cai au atras în weekend turiști la Covasna la Winter Rally, singurul raliu pe zăpadă din România. Piloții au avut mult de furcă cu nămeții de pe traseu. Pentru fani acest lucru a fost însă o desfătare. Spectatorii s-au încălzit la o cană de vin fiert și au încins grătarele pe marginea drumului în timp ce piloții rulau pe lângă ei cu peste 150 kilometri pe oră.

Marco si Simone Tempestini au inceput in forta pregatirile pentru Campionatul European  cu o sesiune de teste pe zapada chiar in Finlanda, "templul sfant" al raliurilor. Pilotii Napoca Rally Academy au urmat in weekend cursurile academiei de pilotaj ale cvadruplului campion mondial Juha Kankkunen. Tata si fiu vor reprezenta Romania anul acesta in campionatul european de raliuri, o premiera absoluta pentru tara noastra. Marco si Simone vor lua startul pe 1 februarie la Raliul Letoniei. Pentru a isi perfectiona abilitatile de pilotaj pe zapada, familia Tempestini a apelat chiar la maestrii acestui sport, finlandezii